BMW X1: nuovo look e nuovi motori

BMW X1 è stata oggetto di un’importante opera di rinnovamento, che riguarda l’estetica ma soprattutto gli allestimenti e le motorizzazioni: ne vedremo i risultati a partire da luglio.

Il design esterno della nuova BMW X1 sarà più elegante e leggermente più sportivo, e le principali novità si possono riassumere come segue: cofano più lungo e slanciato, gruppi ottici frontali bi-xeno con luci diurne a LED, due ampie griglie frontali cromate, una sinuosa linea che solca tutto il profilo laterale, spoiler, barre portatutto al tetto, fascia nera paracolpi nella parte inferiore, specchietti retrovisori con indicatori di direzione incorporati, e cerchi in lega con un nuovo disegno. L’abitacolo non è da meno, dato che coniuga eleganti rivestimenti e pregiate finiture cromate a un nuovo pannello di comandi per l’impianto audio e il climatizzatore molto più sportivo. Gli allestimenti base della nuova BMW X1 sono la  sDrive18d e la xDrive18d, caratterizzate da un motore quattro cilindri TwinPower Turbo da 1995cc, in grado di erogare 143 CV di potenza e con 320 Nm di coppia. Le prestazioni si fanno più interessanti con le X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, sDrive20d e xDrive20d, che montano un motore 2.0 a gasolio nelle possibili versioni da 163 (nel caso della sDrive20d EfficientDynamics Edition) e 184 CV (per sDrive20d e xDrive20d). Sulla X1 xDrive25d troveremo invece un 2.0 a gasolio con doppio sistema di sovralimentazione da 218 CV e 450 Nm. Il primo motore a benzina sarà in dotazione sulla sDrive 18i, e nello specifico si tratterà di un 2.0 benzina da 150 CV e 200 Nm, mentre sulla 20i, disponibile sia con trazione posteriore che integrale, sarà utilizzato un 2.0 TwinPower Turbo da 184 CV e 270 Nm che permette di incrementare le prestazioni. Il top della gamma è dato dalla BMW X1 xDrive 28i, sempre con un 2.0 TwinPower Turbo ma stavolta da 245 CV e 350 Nm: le prestazioni segnano infatti una velocità massima di 240 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6.1 secondi, mentre i consumi e le emissioni sono rispettivamente pari a 7.7 l/100 km e 179 g/km.

Tra le dotazioni di serie sono da ricordare il Dynamic Stability Control (DSC) per il controllo dell’efficienza in frenata, il sistema di antibloccaggio ruote ABS, il controllo dinamico della trazione DTC, il Cornering Brake Control (CBC), il Dynamic Brake Control (DBC).