500 sbarca in India, ma costa il doppio che in Italia

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abarthdriving.jpgQuando si parla di Fiat 500, non si può che intenderla come il gioiellino chiccoso di “pochi” e non come la vecchia auto per tutti. E’ lo stesso principio che Fiat ha esportato in India, dove la nuova 500 costerà ben il doppio che in Italia. Colpa del cambio indiano, pare. Per chi non li conoscesse, questi sono i prezzi della nuova Fiat 500.

Ma sembra che l’alleanza Fiat-Tata, per la commercializzazione della 500 in India darà i suoi frutti. Solo gli indiani più facoltosi avranno modo di acquistare questa vettura: uno status symbol, più che altro. Eppure, avendola provata qualche giorno fa, ho dovuto ricredermi sugli aspetti tecnici della 500. Realizzata ottimamente dallo stabilimento polacco, la 500 possiede ottime finiture e una stabilità di guida molto buona. Pecca un po’ la potenza del motore… ma per quello ci ha pensato Abarth.

In definitiva, la 500 non farà concorrenza alla Tata Nano. Di low cost, in India, resta solo quella… per la felicità di papà Ratan!


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